ТрансФИОРмери, френски мотоциклетен екип, не само току-що обяви, че един от основните му спонсори ще бъде британската компания, специализирана в 3D печат Renishaw, отговарящ за първия в света велосипед, произведен чрез 3D печат и който сега ще се специализира в производството на части с висока конкуренция, които ще бъдат включени в мотоциклетите на екипа.
Съобщението за това сътрудничество не е случайно, тъй като в рамките на екипа на TransFIORmers в един момент възникна идеята да се включат определени части към техните мотоциклети, произведени по технология за 3D печат. В този момент ви казвам, че не само говорим за аеродинамични елементи, но дори и за нов напълно различно предно окачване към всяко друго парче от този тип, използвано в сектора.
TransFIORmers успява да разработи 3D отпечатано предно окачване
Ако се интересувате от това как работи това ново окачване от метал, кажете ви, че днес екипът на TransFIORmers състезавайте се в FIM CEV, в рамките на категория Moto2, изпълнявайки, по някакъв повод през цялата година, няколко wild карти в световното първенство Moto2.
Що се отнася до идеята за това странно окачване, ще ви кажем, че идеята е възникнала във френския екип, където инженерът е бил активен. Кауд Фиор още през 80-те в Световната купа 500cc. След като брилянтният инженер умря, изглеждаше, че идеята беше напълно отхвърлена досега, когато Кристиан Будино, бивш шофьор на Fior, реши да продължи работата на своя учител. За това Boudinot работи съвместно с компанията i3D Concept, потребители на AM250 метален принтер произведени от Renishaw, които са истински отговорни за реализирането на това своеобразно окачване от титан.
Както се коментира Жером Алдегер, машинен инженер в TransFIORmers:
За да се подобрят цялостните характеристики на мотоциклета е необходимо да се намали теглото на всички компоненти, разположени зад амортисьорите; това е абсолютно жизненоважно. Липсата на оптимизиране на теглото на компонентите може да има неблагоприятен ефект върху вибрациите, спирането и ускорението, което прави намаляването на теглото много висок приоритет.