Малага, европейски лидер в контрола на въздушното движение с дронове

  • Летището в Малага се позиционира като европейска лаборатория за интегриране на дронове и самолети в едно и също въздушно пространство.
  • Системата ENSURE, разработена от Indra и ENAIRE, позволява управление на полети на дронове в реално време и без гласова комуникация.
  • Безопасността е приоритет: автоматични предупреждения, динамично управление на въздушното пространство и незабавна реакция при медицински спешни случаи.
  • Проектът, финансиран с европейски средства и с 18 партньора, има за цел да положи основите на U-space в Испания и Европа.

контрол на въздушното движение с дронове в Европа

Летище Малага-Коста дел Сол се превърна в едно от Най-напредналите сценарии в Европа да се тества съвместното съществуване на дронове и самолети в едно и също въздушно пространство. Във време, когато гражданските приложения на тези безпилотни летателни апарати се умножават, андалуският град се позиционира като ключов тестов полигон, за да се определи как ще изглежда въздушният трафик в бъдеще.

Малага, европейски тестов полигон за трафик с дронове

тестове за интеграция на дронове и самолети

Летище Малага-Коста дел Сол, управлявано от ENAIRE, се е утвърдило като Европейски бенчмарк в сигурна интеграция с дронове във въздушното пространство. Наскоро на пистите му се проведоха няколко реални демонстрации, в които се тества как безпилотните полети могат да съществуват едновременно, по координиран начин, с пилотираната и търговската авиация.

По време на тези сесии бяха симулирани рутинни операции и умишлено конфликтни такива: инспекции на пистата с дроновеПолети в ограничени зони, маневри в контролирани зони и дори навлизания извън разрешеното въздушно пространство, за да се тества реакцията на системата. Всичко това под прякото наблюдение на авиодиспечерите от кулата в Малага.

Ключът към тези опити е да се демонстрира, че е възможно преконфигуриране на въздушното пространство динамично, за да отвори вратата за нови приложения на дронове, без да се засягат стандартите за безопасност на търговската авиация или аварийните полети, като например медицински хеликоптери.

В тези тестове е използвано всичко - от леки дронове 250 грама до устройства с до 25 килограмаВсички те са самолети с вертикално излитане и кацане. Симулирани са сценарии като инспекции на повърхността, наблюдение на специфични зони, управление на инциденти и дейности около пистата, като винаги се дава абсолютен приоритет на пилотираните полети.

ОСИГУРЯВАНЕ: системата, която елиминира 20-дневното чакане

технология за управление на дронове

В основата на този технологичен скок е ОСИГУРЕТЕТози европейски изследователски проект, ръководен от Indra със значително участие от ENAIRE, предлага радикална промяна в настоящия модел за управление на дронове около летищата.

В момента операторите на дронове, които искат да летят в райони близо до летище, трябва заявка за разрешителни с предизвестие до 20 дни, действайки в рамките на много специфични времеви интервали и координирайки всяко движение чрез телефонни обаждания с контролната кула. ​​Бавна, твърда процедура, неподходяща за спешни ситуации.

С ENSURE тази схема прави пълен обрат: Целият процес става дигитален, автоматизиран и практически мигновен.Чрез специфична платформа, операторът на дрона, системата за планиране и авиодиспечерите обменят непрекъсната информация, без да е необходима гласова комуникация.

Директорът на контролната кула в Малага, Дейвид ГонсалесНакратко, целта е да се позволи подаването, валидирането и разрешаването на полетен план за излитане почти мигновено, всичко това в рамките на един ден, при условие че са спазени условията за безопасност. Системата също така позволява променят маршрутите на полетите, разпореждат незабавни кацания или забраняват определени зони чрез автоматични сигнали, получени от самия дрон.

За Индра, чийто представител Хорхе Мингес е участвал в демонстрациите; това е истински важен етап: проектът е включвал инвестиция от между 8 и 10 милиона евро от европейски фондове и е изисквала три години работа по разработка и валидиране. Въпреки че все още няма твърда дата за пълното му внедряване, приблизителната времева рамка е една или две години за да започне да се вижда оперативното му приложение.

Безопасността на въздушния транспорт като стълб на новия модел

сигурност на въздушното пространство с дронове

Както Indra, така и ENAIRE подчертават, че проектът е предназначен преди всичко да засилване на сигурността на въздушното пространствоENSURE включва автоматични системи за предупреждение, които откриване на потенциални конфликти между дронове и пилотирани летателни апарати, предупреждавайки диспечерите, ако безпилотен летателен апарат се приближи твърде много до самолет.

Платформата също така позволява, динамично регулиране на въздушното пространство в зависимост от нуждите във всеки един момент. Ако се изисква проверка с дрон на една от пистите, само тази част от пространството е ограничена, като по този начин се поддържа нормалната работа на другата и се минимизира въздействието върху търговските полети.

Един от сценариите, в които тази технология може да бъде най-решаваща, е в сектора на здравеопазването. В извънредна ситуация, като например трансплантация на органи или въздушен транспорт на критично болен пациентСистемата би могла да нареди незабавното кацане на всички дронове в района в рамките на минути, освобождавайки място за хеликоптери или линейки.

Както отбелязва Гонсалес, Всяка минута е от значение, когато човешките животи са заложени на карта.Преминаването от бавна координация, базирана на обаждания и предварителни разрешения, към дигитален модел на почти мигновен отговор може да окаже решаващо значение в ситуации на живот или смърт.

По този начин контролната кула получава глобална представа за случващото се: Всички полети, пилотирани и безпилотни, се показват на един и същ интерфейсИзправен пред несигурността, породена от неидентифициран обект без полетен план, новият инструмент предоставя точна информация за маршрутите, времето за излитане и кацане, както и всички съответни модификации.

Европейски проект за U-space и въздушната мобилност на бъдещето

Европейски иновации в управлението на дронове

ENSURE е част от Европейски научноизследователски и развойно-развойен проект, ръководен от Евроконтрол и финансирано от Европейската комисия чрез фондовете Хоризонт Европа, под координацията на инициативата Съвместно предприятие SESAR 3Целта е да се определи обща рамка, която да постави основите за т.нар. U-пространство, европейската система за управление на трафика на дронове на ниска височина.

Този консорциум включва 18 водещи европейски партньориПроектът включва доставчици на аеронавигационно обслужване, технологичната индустрия, изследователски центрове и специализирани компании. Индра ръководи проекта и разработва, наред с други елементи, Интерфейс ATM-U-space което позволява непрекъснат обмен на информация между конвенционалната среда за контрол на въздушното движение и системите, които управляват полетите на дронове.

ENAIRE, от своя страна, играе централна роля като доставчик на аеронавигационно обслужване в Испания и като определен единствен доставчик на общи информационни услуги в страната. Тази позиция го прави ключов играч в оперативното внедряване на U-space и в прехвърлянето на резултатите от тестовете в Малага към други летища и региони.

По време на демонстрацията на летището в Малага, пълен цикъл на работа на дронаОт първоначалното планиране на полета до управлението в реално време, това изискваше постоянна координация между операторите на дронове и диспечери, като винаги се даваше приоритет на безопасността и непрекъснатостта на редовните летищни операции.

Фактът, че Малага участва в тези проекти, поставя летището на Коста дел Сол в начело на интеграцията на дронове в ЕвропаВъпреки че това предполага по-голямо натоварване и адаптация за контролерите, то им позволява също така да влияят директно върху дизайна на системите, които ще бъдат част от ежедневието им в бъдеще.

Практическо въздействие: от доставка на пратки до медицински спешни случаи

граждански приложения на дронове в Европа

Функционалностите, валидирани в Малага, не се ограничават до летищната среда. В краткосрочен и средносрочен план се очаква контролираното въздушно пространство да може да ги поеме. малък самолет, предназначен за доставка на пратки и леки товари, градски логистични услуги или специализирани задачи по поддръжката.

Дроновете вече се използват широко в инспекции на инфраструктурата, наблюдение, управление на извънредни ситуации или почистване на фасадиЛипсата на интегрирана система с контрол на въздушното движение обаче ограничава разширяването ѝ в райони в близост до летища или в по-сложни въздушни коридори.

С решения като ENSURE, вратата се отваря към специфични въздушни коридори за безпилотен трафиккъдето дроновете могат да работят с ясни правила, наблюдение в реално време и възможност за незабавна реакция при всеки инцидент, намалявайки рисковете както за авиацията, така и за хората на земята.

Здравеопазването вероятно е един от секторите, които ще се възползват най-много от тази промяна. да транспортира органи, биологични проби или критичен материал за минути, координирано с полети с медицински хеликоптер, може да трансформира болничната логистика и реакцията при сериозни инциденти или извънредни ситуации.

Всичко това е част от по-широка визия за Разширена въздушна мобилност в Европа, в която градове като Малага се стремят да се превърнат в центрове, където търговски самолети, самолети за спешни случаи, логистични дронове и други летателни апарати от ново поколение съществуват едновременно, винаги под общ чадър на безопасността и координираното управление.

С внедряването на ENSURE и натрупания в контролната кула опит, Малага засилва ролята си на... пионер в контрола на въздушното движение с дронове и интеграцията им с традиционната авиацияСъвместната работа на Indra, ENAIRE и другите европейски партньори полага основите на модел, който, ако успехът му бъде потвърден, би могъл да бъде възпроизведен и в други летища на континента и да определи курса за безпилотен въздушен трафик през следващите години.

Vodafone
Свързана статия:
Vodafone иска да отговаря за контрола на въздушното движение с безпилотни летателни апарати